深圳机器人~全球71%新布置机器人安装在亚洲

　　上一年9月，日本自动操控机器公司基恩士有限公司（Keyence，以下简称基恩士）创始人滝崎武光的财富超越优衣库母公司迅销集团的柳井正会长，登上了日本富豪排行榜的首位。

　　基恩士的股价比新冠肺炎疫情前的1999年上涨了96%。基恩士出产工厂自动化所需的传感器和丈量仪器。到2020年6月，其股票总市值超越11兆日元（约合7000亿元人民币），超越索尼集团和日本电信电话株式会社（NTT）等日本大企业，在日本企业中的总市值排名第二。彭博新闻社评论说：“基恩士的快速增加标明，最近全球商场对机器人和零部件的需求很微弱。”

　　英国《经济学人》杂志的报导以为，在新冠肺炎疫情暴虐的两年多时刻里，国际各地的制作商饱尝各种产品缺少的困扰。但关于一小批以支撑工厂工作和供给链无缺为方针的公司来说，这些困扰却给它们带来了高额的赢利。这其间，日本的工业设备制作商的订单获得了巨大的增加——这是由于起先企业由于新冠肺炎疫情而无法正常开工，之后又由于劳动力商场紧缺和薪酬本钱的上升导致企业用人本钱大幅上涨，使许多企业开端转向追求自动化程度更高的出产设备。

　　全球需求不断增加

　　国际机器人联合会（International Federation of Robotics）发布的《国际机器人2021工业机器人陈述》显现，亚洲仍是全球最重要的工业机器人商场，2020年全球71%的新布置机器人设备在亚洲（2019年为67%）。2020年，该区域最大的选用者我国的设备出货量为168400台，同比微弱增加了20%。这是有记载以来单个国家的最高数值。2020年运营库存到达943223套（上升21%），2021年突破了100万台大关，如此高的增加率标明我国的机器人化速度极快。

　　日本仍然是仅次于我国的第二大工业机器人商场，虽然日本经济遭到新冠肺炎疫情的严峻冲击，2020年机器人的销量下降了23%，只是设备了38653台。与我国相反，日本的电子工业和轿车工业需求疲软。2020年，日本的运营库存为37.4万套（上升5%）。

　　欧洲的工业机器人设备量在2020年下降了8%，为67700台。这是继2018年到达75560台的峰值后接连两年下降。来自轿车职业的需求也下降了20%，而来自一般职业的需求则上升了14%。德国跻身国际五大机器人商场（我国、日本、美国、韩国、德国），占欧洲设备总量的33%；紧随其后的是意大利（13%）和法国（8%）。

　　而美国是美洲最大的工业机器人用户，占该区域总设备量的79%。其次是墨西哥，占9%；加拿大占7%。2020年，美国的新设备速度减慢了8%，其间轿车职业对机器人的需求大幅削减（10494台，下降19%），而电气、电子职业的设备量则增加了7%，到达3710台。自2015年以来，美国的运营库存以6%的复合年增加率增加。

　　陈述估计，全球范围内的“危机后的昌盛”将在2022年细微阑珊。从2021年到2024年，平均年增加率估计在中等个位数范围内。细微的缩短可能会作为一种计算效应呈现，“追逐”或发生在2022年或2023年。假如呈现这种异常状况，也不会打破全体的增加趋势。估计到2024年，全球将到达每年50万台的明显增加水平。

　　在曩昔10年中，全国际工业机器人的保有量增加了3倍。依照国际机器人联盟的分类，机器人可分为工业机器人和服务机器人。工业机器人用于制作业出产，首要包含人机协作机器人和工业移动机器人；而服务机器人一般用于非制作业，首要包含个人/家用服务机器人和公共服务机器人。

　　机器人技能的研讨肇始于20世纪中期，首要是根据计算机技能和自动化技能的快速开展。机器人工业链条上游包含芯片、操控器、伺服、感知等，中游包含机器人本体及配套体系，其运用范畴包含制作业、国防军工和民生服务，下流包含智能制作和智能服务解决方案。国际机器人联合会称，全球每年新增的机器人中有45%产自日本。日本还出产从激光传感器到成套检测器件等许多其他自动化设备。即使是在最近呈现的科技股兜售潮之后，日本最闻名的四家设备制作商——基恩士有限公司、发那科数控公司（fanuc）、SMC（气动和自动化元件研制制作商）和Lasertec（日本半导体测验设备厂商）的总市值仍是5年前的2.5倍。基恩士的创始人滝崎武光的财富已到达290亿美元。虽然滝崎武光的公司和日本其他同类设备制作商相同并不那么众所周知，但关于许多工业供给企业来说，它们出产的硬件正变得像半导体相同重要。

　　日企加快占据全球商场

　　日本的工业机器人概念起源于1960年，1980年日本研制出了国际第一台scara机器人。历经60年岁月，日本依旧是国际机器人的制作和运用大国。

　　日本工业机器人的开展进程能够分为六个阶段，分别是导入阶段、萌发阶段、生长阶段、阑珊与转型阶段、海外开展与多元化阶段。从首要下流商场来看，轿车工业的迅猛开展与实践需求的匹配起到了关键性孕育效果，政府的引导与扶持则进一步加快了日本工业机器人企业的开展。

　　丰田、本田、日产等轿车工业链的需求在前期阶段助力职业起步，并在全球化的进程中带动机器人企业进行海外布局。开展成熟后，多元化下流与本乡化产能布局进一步夯实了日本工业机器人工业的继续竞赛力。

　　《经济学人》以为，在日本这样一个出了名的钟情于机器人的国度，培育出一个强壮的自动化工业家常便饭。轿车制作商丰田和家用电器制作商松劣等极度重视功率的日本公司首先推出了按时制出产方法（JIT），几十年来这种出产方法一向在用机器代替人工。上世纪90年代日本迈入高龄化社会后，这种带来了竞赛优势的出产方法更是成为日本制作商的生计必需。现在，跟着其他发达国家人口老龄化的加重，它们的企业生计也开端有赖于这种方法。基恩士和SMC现在有超越一半的收入来自海外；发那科和Lasertec的国际化程度更高，有80%以上的出售额来自海外。

　　新增的需求必定程度上是由于全球对计算机芯片永无止境的渴求。SMC向芯片制作商出售气动元件，SMC公司董事太田昌宏表明，近期他们的事务很兴旺，尤其是在欧美这些企图将更多的半导体出产企业回迁到本乡的当地；Lasertec出产的最先进的半导体光掩膜（在硅片上刻出电路图形的模板）用检测工具享有近乎独占的位置，2020年以来Lasertec的股价现已飙升3倍，成为亚洲体现最佳的蓝筹股；基恩士的精细传感器关于检测半导体外表缺点的效果相同不可或缺。

　　受新冠肺炎疫情的影响，非面对面的沟通成为趋势，这让日本企业加快了对国际商场的浸透。基恩士和SMC的出售额的一半、发那科和Lasertec 80%的出售额都来自海外。SMC最近向发达国家的半导体企业供给高压操控设备，扩展了其工业覆盖面。

　　当然，这几家公司的设备在其他职业相同大有用途。比方，为工厂车间出产大型机械臂的发那科，长期以来都是轿车安装线的固定供给商。担任发那科美国事务的迈克·奇科表明，电动轿车的开展要求轿车制作商具有一系列新技能，一起也要求有必要装备新式机器人。发那科估计，在福特公司坐落德国科隆的工厂本年转型为福特科隆电气化中心的过程中，将会需求500台机器人。

　　国际化带来新压力

　　事实证明，产品变得不可或缺会给企业带来更丰盛的赢利。日本这四家工业自动化明星公司都声称自己的赢利率超越了20%，其间赢利率最高的基恩士乃至超越了50%。在曩昔的三个季度，基恩士发布的净赢利不断创出新高。与英伟达等芯片公司相同，基恩士并不出产产品，而是规划产品。这种轻本钱的方法有助于坚持赢利率的增加。基恩士在研制上的开销仅占其净出售额的3%，SMC的这一份额也只要大约4%。发那科却是自主出产简直一切的产品，在产能的研制方面也投入不菲。但它对出资的利用率很高效，尤其是能为客户制作出各种新式机器人。现在，发那科最大的“熄灯”工厂（全称为柔性安装作业智能工厂，以车间熄灯作业为特征，是指悉数出产活动由电子计算机进行操控，出产第一线配有机器人而无需装备工人的工厂）能够在现场没有人工干预的状况下运转一个多月。

　　《经济学人》的文章以为，日本工业自动化明星公司的成功一部分也得益于其企业文明特征。SMC旗下的6000名出售员一起也是十分了解客户设备的体系工程师。基恩士的产品出售没有中间商，彻底依托自己的出售团队。和SMC相同，他们中的许多人都是工程师，把很多时刻都花在客户的车间里，找出被疏忽和需求微调的当地。他们的支付换来的报答也相当可观，据《日本经济新闻》报导，上个财年，基恩士职工的年平均薪酬超越了15万美元。

　　与大都日本企业相同，工业自动化明星公司对股东往往就没有那么大方了。他们大多攥着大把现金：基恩士在上个财年持有超越100亿美元的流动财物。这些公司保存的文明和财政上的小气现已根深柢固。

　　出资者不得不水中望月般去解读，由于这些公司的内部状况并不总是那么通明。正如英国财物办理公司柏基（Baillie Gifford）在2020年含蓄表明的那样，SMC选用了“日本传统的公司管理方法”，只与股东坚持有限的触摸。

　　但跟着这些公司变得日益国际化，它们将面对许多压力，需求变得愈加通明化，在股东分红和出资两方面也不能再那么“抠门”。2015年，发那科迫于美国维权对冲基金Third Point的压力，大幅提高了股息。跟着日本变得不那么冲突“牛虻”出资者，其自动化工业应该会收到更多这样的要求。