深圳储能助力内河航运零碳排放 我国首台套船用集装箱式动力电池
我国航运范畴完成“双碳”战略目标又添新的中心配备。由我国船只集团有限公司旗下上海船只研讨设计院历时三年自主研制的我国首台套集装箱式动力电池单元产品昨日在上海发布。我国船级社为上船院颁发了国内第一张集装箱式动力电池单元船用产品证书,标志着该配备已彻底满意实船运用答应,将成为内河航运范畴齐备的零碳排放解决方案,有望引领内河绿色航运的新革新。
集装箱式动力电池单元是由上船院主导,牵头宁德年代新动力科技股份有限公司、上海电巴新动力科技股份有限公司、镇江赛尔尼柯主动化有限公司、厦门和平货柜制作有限公司等多家跨行业知名企业联合研制的新式模块化船只电源体系标准化产品。其自重20吨,容量最大可达1540千瓦时,具有高密度能量集成、全方位安全防护、智能长途监控、主动快速衔接等中心技术;还具有业界抢先的能量密度、掩盖全流程运用场景的安全功能,以及极强的智能化拓宽才能,可完成模块与电网间快捷、安全的快速接通与脱离,经过替换模块完成船只能量快速弥补的“换电形式”。
上船院潜心研讨绿色航运和船只“电动化”开展途径和配备,历时三年,终成正果,为打造绿色航运走廊奉献才智与力气。
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