深圳氢能~东华动力：每年副产9万吨氢气、2021年前三季度氢
新式绿色化工龙头企业东华动力对外发表，2022年跟着茂名项目1.1期投产，公司还将新增1套60万吨/年PDH设备，到时每年共副产氢气12万吨。当时PDH工业的竞赛日趋激烈，本钱对冲、运营费用操控及下流高端附加值产品开发将是未来各公司打破的要点。
公司布局氢动力是PDH副产氢气，具有低本钱、高纯度的优势，且贴合长三角港口消费商场，运用场景极佳。与此一起，公司也将发挥本钱协同优势，将氢能作为公司新的盈余添加板块，未来PDH职业乃至有为“脱氢”而做PDH的或许。
公司近期可预期氢气增量：2022年跟着茂名项目1.1期投产，公司还将新增1套60万吨/年PDH设备，到时每年共副产氢气12万吨。现在公司张家港和宁波基地，共3套60万吨/年PDH设备，每年副产9万吨氢气。
公司现阶段氢气出售以工业客户的管道气为主，并结合下流需求逐渐翻开商场。2021年前三季度，公司出售氢气1.18万吨，完成氢气出售收入1.25亿元，同比添加31.58%。
现在，张家港新材料公司现已与凯凌化工、易高生物、梅塞尔气体和金宏气体等企业建立了安稳的氢气供给联系。依照已签署出售合同量，估计2022年张家港新材料公司的氢气出售将全面翻开商场。宁波新材料公司现已与万华化学、中海油大榭石化等企业建立了安稳的氢气供给联系，商场影响不断扩大。跟着2021年第四季度下流客户用氢需求的添加，估计2022年宁波新材料的氢气出售将逐渐提高。
张家港东华港城加氢站项目2020年12月份建造竣工，现在为50辆公交车供给加氢服务；宁波氢气充装站也在2021年11月顺畅投入运营，该站氢气充装站规划产能为8000m /h，该充转站投入运营后，估计每年可削减二氧化碳排放约13.5万吨，有用完成节能减排。此外，公司也同步在建茂名氢气充装站，未来投入运营后，公司将完成在长三角和珠三角氢动力运用设备建造方面的全面布局。
东华动力最早主业是LPG交易，现成功转型为全球最大的PDH生产商、国内最大的民营PP生产商。为适应富氢、低碳的节能方向，公司在茂名建造2*60万吨/年PDH及下流PP、合成氨设备。PDH设备流程短、出资强度低，国内占有了全球约60%的产能。尽管未来PDH职业面对较大的竞赛，但公司具有仓储资源的先天优势，能够在质料价格动摇时，下流提早确定危险；一起，能够依托新加坡途径展开换货事务，对冲本钱。且LPG和PP均有期货种类上市，能够获取“丙烷-丙烯-聚丙烯”全工业链的安稳赢利。公司茂名项目外购电（能够绿电）、部分丙烷作为燃料气，副产氢气制合成氨，完成循环运用。PDH的副产氢气本钱低、纯度高；公司现在具有约9万吨/年氢气资源，在张家港、宁波等地有加氢站，演示项目推行后有望翻开氢气的综合运用空间。
现在，张家港新材料公司现已与凯凌化工、易高生物、梅塞尔气体和金宏气体等企业建立了安稳的氢气供给联系。依照已签署出售合同量，估计2022年张家港新材料公司的氢气出售将全面翻开商场。宁波新材料公司现已与万华化学、中海油大榭石化等企业建立了安稳的氢气供给联系，商场影响不断扩大。跟着2021年第四季度下流客户用氢需求的添加，估计2022年宁波新材料的氢气出售将逐渐提高。
公司密切配合各地政府的低碳开展规划，积极参与长三角、珠三角区域氢动力工业链的建造。
2020年12月份，张家港东华港城加氢站项目建造竣工，由撬装站转为固定站形式，现在为50辆公交车供给加氢服务，未来车辆运营数量将会逐渐提高。
公司宁波氢气充装站也在2021年11月顺畅投入运营。本站氢气充装站规划产能为8000m /h,充装才能国内榜首，设有10个充装位，11台大型压缩机，8个变压吸附器，能够完成方便高效的氢气充装。该充转站投入运营后，依照年充装8000小时测算，估计每年可削减二氧化碳排放约13.5万吨，有用完成节能减排。
公司氢气充装站坐落浙江宁波大榭岛，地舆优势显着，能够辐射江苏、浙江和上海等主要用氢商场。公司气体客户有金宏气体、上海浦江气体等干流气体公司，完成了对华东区域氢动力商场的全面掩盖。现在宁波基地氢气产能为6万吨/年，副产的氢气纯度即可到达99.99%；再经过PSA提纯，可将氢气纯度提高到99.999%，能满意氢气商场的不同需求，尤其是关于氢气运用纯度要求高的氢燃料电池职业,物流集卡等商用车是开展要点,将燃料电池运用于物流集卡范畴，特别合适长三角区域港口商场。公司也同步在建茂名氢气充装站，未来投入运营后，公司将完成在长三角和珠三角氢动力运用设备建造方面的全面布局。
公司也广泛展开对外协作，积极探索氢能工业运营形式。除了氢气对外出售外，结合C3工业链延伸，公司已在茂名规划建造丙烯腈设备(需求用到丙烯和氢气)。丙烯腈可制成聚丙烯腈(PAN)，以此为质料可制取碳纤维。碳纤维是开展国防军工与国民经济的重要战略物资，由其增强的复合材料能够运用于飞机制造、风力发电叶片等工业范畴。公司将进一步加大氢动力布局力度，并着环绕制氢、充装、储运和加氢，打造工业生态链闭环，提高工业链本钱优势。
当时PDH工业的竞赛日趋激烈，本钱对冲、运营费用操控及下流高端附加值产品开发将是未来各公司打破的要点。与此一起，公司也将发挥本钱协同优势，将氢能作为公司新的盈余添加板块，未来PDH职业乃至有为“脱氢”而做PDH的或许。公司近期可预期氢气增量：2022年跟着茂名项目1.1期投产，公司还将新增1套60万吨/年PDH设备，到时每年共副产氢气12万吨
跟着国家氢能开展战略的深化推动，公司下流氢气客户途径的翻开和公司轻烃工业链的延伸，出售和综合运用取得新进展。公司除了新材料事务板块外，也会取得氢动力板块机会，完成双轮驱动的高质量开展。
