深圳新能源轿车~印度制作首个动力电池厂

跟着各国开端动力转型，电动轿车现已成为全球趋势。但是，因为没有提早布局，印度现在仅有几家电池组装厂，却没有一家电池制作商。现在，该国不得不斥资200亿美元的影响方案，期望抓紧时间赶上我国。

近来，据国外媒体报道，印度钢铁大亨萨詹·金达尔(Sajjan Jindal)的女婿维克拉姆·汉达(Vikram Handa)正在建造该国首家电动轿车电池制作工厂，以协助削减印度对我国电池的依靠。

印度对我国动力电池的依存度十分高，我国一向都是其最大的锂电池供给来历。统计数据显现，2019年， 印度从我国进口的锂电池高达10.4亿美元，约占其进口总额的85%。

更要害的是，印度现在已有几家轿车制作商开端出产或许宣告了出产电动轿车的方案。 本年3月份，印度交通部长尼廷·加德卡里还许诺，将“很快”宣告一项全面的电池方针，影响当地动力电池的开展。

印度现在现已有几家电池组装厂，但还没有电池制作商。数据显现，在我国商场，电动轿车约占我国轿车年销量的5%；而在印度商场，电动轿车占印度轿车年销量还不到1%。 汉达表明： “印度十分依靠来自我国的电池，假如这种状况继续继续，咱们的本钱结构永久也无法真实降下来。 ”而且他表明印度现已具有制作这种电池所需的专业技术，和丰厚的原材料，比方铝、铜、电解质和镍等。

别的，一些印度轿车制作商现已宣告了出产电动轿车的方案。此外，听说特斯拉现已挑选在卡纳塔克邦建造第一家工厂。