深圳新能源轿车~2021年3月动力电池装车量：中航第四！蜂巢
4月9日，我国轿车动力电池工业立异联盟发布了2021年3月份动力电池月度数据。
先看产值。数据显现，2021年3月，我国动力电池产值算计11.3GWh，同比添加151.9％。其间三元电池产值5.8GWh，占总产值51.6％，同比添加79.6％；磷酸铁锂电池产值5.4GWh，占总产值48.3％，同比添加341.3％。
从榜首季度看，我国动力电池产值为32.8GWh，同比添加296.5％。其间三元电池产值17.8GWh，占总产值54.3％，同比添加211.6％；磷酸铁锂电池产值15.0GWh，占总产值45.6％，同比添加487.1％。
再看销量。2021年3月，我国动力电池销量算计8.9GWh，同比添加195.0％。其间三元电池出售4.3GWh，同比添加141.4％，占总销量47.9％；磷酸铁锂电池出售4.6GWh，同比添加270.3％，占总销量52.0％。
从榜首季度看，我国动力电池销量达23.9GWh，同比添加201.0％。其间三元电池出售12.7GWh，同比添加170.1％；磷酸铁锂电池出售11.1GWh，同比添加246.4％，高于职业全体增速水平。
第三，看装车量。2021年3月，我国动力电池装车量9.0GWh，同比上升224.8％，环比上升61.3％，出现快速添加趋势。其间三元电池算计装车5.1GWh，同比上升129.0％，环比上升53.1％；磷酸铁锂电池算计装车3.9GWh，同比上升627.9％，环比上升73.7％。
从榜首季度看，我国动力电池装车量23.2GWh，同比上升308.7％。其间三元电池装车量13.8GWh，占总装车量59.5％，同比上升219.6％；磷酸铁锂电池装车量9.4GWh，占总装车量40.4％，同比上升603.3％。
第四，看企业集中度。2021年3月，我国新动力轿车商场算计43家动力电池企业完成装车配套，较去年同期添加8家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量别离为6.6GWh、7.6GWh和8.3GWh，占总装车量比别离为73.2％、84.7％和92.5％。
从榜首季度看，我国新动力轿车商场算计48家动力电池企业完成装车配套，较去年同期添加1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量别离为17.1GWh、19.6GWh和21.5GWh，占总装车量比别离为73.7％、84.3％和92.3％。
3月份我国动力电池装车量前十的企业别离是宁德年代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢动力、鹏辉动力、孚能科技、多氟多。
如下图所示：
榜首季度我国动力电池装车量前十的企业别离是宁德年代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、蜂巢动力、亿纬锂能、捷威动力、瑞浦动力。
如下图所示：
从以上数据看，磷酸铁锂电池的销量现已在3月份超越了三元电池，而且，以上一切比照数据，磷酸铁锂电池的增速都远大于三元电池。
从企业看，前五的位置较为安定，中航锂电表现出色；但后五位竞赛适当剧烈，蜂巢动力异军突起。
中航锂电
中航锂电是2020年以来动力电池职业最大的一匹黑马，其装机量在国内企业中仅次于宁德年代和比亚迪，稳居职业前三。
现在，中航锂电具有常州、厦门、洛阳三大工业基地。
常州基地方面，中航锂电常州基地的一期与二期现已量产，现在三期的相关锂电池出产设备正在出场，本年下半年将投入量产。中航锂电常州基地的四期正在建造中，即使是五期与六期，也现已一起进行破土、打桩等基建的根底作业。
中航锂电常州动力电池出产基地规划产能为70GWh。
厦门基地方面，现在厦门一期设备现已在出场，产能将在下半年开释。与此一起，厦门二期正在破土动工，估计2022年左右建成投产。厦门基地还将依据商场状况，推动3期与4期，开端规划是50GWh的总产能。
中航锂电洛阳基地现有产能为10GWh。该基地首要出产新动力商用车电池、储能电池及特种电源。特种电源例如固态电池等。
总的来看，本年中航锂电已量产、在建及开工的实践产能将提升至100GWh，中航锂电“十四五”期间规划产能超越200GWh。
现在中航锂电首要客户包含广汽乘用车、长安轿车、广汽丰田、金康、吉祥、春风小康等。
蜂巢动力
蜂巢动力是无钴电池的职业研制先行者，蜂巢动力的无钴电池现已构成两大渠道多款产品的系列化规划布局。最新消息是，4月9日，蜂巢动力无钴正极资料在其坐落常州金坛的正极资料工厂正式量产下线。
装车量方面，2020年4月，蜂巢动力开端装机配套，8月就冲进了动力电池装车量排名的TOP20，尔后更是接连位列前十榜单。
2021年3月排名第七、2021年一季度排名第七，阐明蜂巢动力已在竞赛剧烈的新动力轿车动力电池商场上站稳了脚跟。
产能方面，2月19日，蜂巢动力“豪掷”70亿元在湖州南太湖新区树立年产20GWh的动力电池新基地。
此前的1月27日，蜂巢动力与遂宁签署20GWh动力电池出产基地建造协议。
更早一些的2020年11月17日，蜂巢动力正式宣告在德国萨尔州树立其欧洲电池工厂。项目总投资20亿欧元（约合人民币155亿元），将建造一座年产能24GWh的电芯工厂和PACK工厂，别离于2023年末和2022年中建成投产。
蜂巢动力的榜首个电池工厂座落于常州。该工厂规划产能18GWh，一期4GWh产能现已于2019年10月投产。
据了解，蜂巢动力已将其2025年全球布局的产能方针，从100GWh扩张至200GWh。
2020年，蜂巢新增专利揭露数量位居全国职业榜首；2019年11月，杨红新曾向媒体揭露表明，蜂巢动力计划在2022年下半年申报科创板。
最终，值得注意的是，近来全球1－2月动力电池装车量排行榜也现已出炉。
2021年1－2月全球动力电池装车量到达25.2GWh，同比添加了102.4％，其间2月全球动力电池装车量为11.2GWh，同比添加了108.8％。
商场分析指出，因2020年的新冠疫情事态而萎缩的商场需求继续了8个月的康复趋势。例如我国、美国、欧洲商场都在添加，首要企业中，我国企业出现出三位数以上的添加势头，带动商场反弹。
该榜单中，排名前十的企业别离是宁德年代、LG新动力、松下、比亚迪、三星SDI、SKI、中航锂电、AESC、国轩高科和PEVE，10家企业算计商场份额到达93.8％。
