深圳新能源轿车~研讨显现：近30年来锂离子电池本钱下降了97

曩昔30年里,用于手机、笔记本电脑和轿车的可充电锂离子电池的本钱大幅下降,然后推进多职业技能迅速开展。可是,在关于本钱下降的量化研讨过程中,所得的成果含糊且对立。这关于猜测该项技能的开展趋势,以及拟定有用战略或清晰研讨要点,形成阻止。

据外媒报导,麻省理工学院(MIT)的研讨人员对有关电池价格下降方面的研讨进行了翔实的剖析。他们回忆30多年的开展状况,包含尽或许地剖析原始根底数据集和文档,以清楚地了解该类技能的开展轨迹。

研讨人员发现,自1991年初次投入商用,该类电池的本钱现已下降了97%。这一数率远高于以往剖析值,可与太阳能光伏电池板的本钱下降趋势相媲美。

麻省理工学院的副教授Jessika Trancik标明,关于本钱下降速度,以往的剖析存在很大不合。在追寻电池开展的其他重要方面也呈现了相似不合,例如不断提高的能量密度和比能量。这是因为许多信息都以公司保密数据的方法存在,研讨人员很难取得这些数据。

锂离子电池本钱进一步下降,有助于推进交通电气化开展,也或许添加电池在固定使用中的利用率,作为补偿太阳能和风能等清洁动力间歇性供给的一种方法。在协助遏止导致全球气候变化的温室气体排放方面,这些使用都可以发挥重要作用。

研讨人员指出,这些新发现不仅是在回忆电池开展前史,也有助于辅导未来研讨。该团队梳理了一切以锂离子电池本钱下降为主题的已宣布文献,“并就如何进一步下降锂离子技能本钱,或许何时到达本钱方针提出主张。”可是,因为根底数据差异很大,“研讨人员提出的主张或许显着存在不同之处。”一些研讨标明,关于某些使用来说,锂离子电池的本钱下降速度不会很快。这种数据差异终究会对研讨要点和政府清晰鼓励办法产生影响。

研讨人员Micah Ziegler标明,以往的大多数研讨只重视本钱,这样的一维剖析或许轻视了锂离子技能的改善速度。除了本钱,关于车辆和便携式电子产品来说,分量和体积也是要害因素。因而,在这项研讨中,研讨小组添加了第二条轨迹,一起剖析这些参数的改善状况。

研讨人员标明,这项新研讨将在相关的动力方针拟定过程中发挥重要作用。“跟着时刻的推移,少量几项清洁技能的本钱大幅下降,如风能、太阳能和现在的锂离子电池等。在此过程中,相关的已宣布趋势数据往往会被重复引证,许多重要的气候方针定论都建立在这些数据的根底之上。”

卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)的副教授Venkat Viswanathan标明:“电池本钱决议了电动轿车的价格是否能与内燃机轿车相抗衡。因而,猜测电池本钱的下降趋势,或许是精确知道电动轿车使用状况的最要害应战之一。”