深圳新能源轿车~动力电池需求激增“盘活”全球锂市

在电动轿车范畴对锂电池需求微弱的推进下，上一年下半年至今，一度供给过剩的锂商场迎来起色，达观心情逐渐延伸商场。

首要锂出产商成绩“超预期”

作为全球第二大锂质料出产商，智利SQM公司发布的2020年第四季度及年度成绩陈述显现，该公司第四季度净收入6700万美元，较2019年同期的6690万美元小幅上涨，较上一年第二季度仅为4500万美元的净收入则呈现了显着上涨。虽然从全年来看，该公司全年收入较2019年有所跌落，但SQM首席执行官Ricardo Ramos以为，上一年可以取得这一成果已非常达观。“因上一年上半年新冠肺炎疫情影响，公司出产运营均遭到了必定冲击，但经过努力，上一年年度成绩仍是超过了此前预期。”

与此一起，全球最大锂质料出产商Albemarle也发布上一年年报称，2020年该公司净利润到达8460万美元，虽然同比2019年下降约11%，但这一成果也已“超出此前的最好预期”。Albemarle首席执行官Kent Masters指出，上一年第四季度，该公司体现非常稳健，正逐渐走出疫情所造成的的职业低谷。

遭到“超出预期”的成绩成果影响，首要锂质料出产商的股价也纷繁“水涨船高”。归纳多家外媒报导，到本年2月，SQM的股价现已一路从30美元上涨至57美元，而Albemarle的股价也从2020年上半年的88美元上涨至162美元，涨幅均挨近一倍。别的，美国企业Livent、Piedmont，我国的天齐锂业等首要锂质料供给商的股价近期也都迎来了大幅上涨。

油价网征引分析师的话称，获益于全球范围内电动轿车及储能电池的微弱需求，从中长时间来看，全球锂价仍有较大的上涨空间，这也将直接对全球锂出产商的股价带来支撑。

电动轿车需求成首要推手

在绿色出资热潮席卷全球之时，近几个月来，越来越多的企业宣告将开端“造车”，力求在电动轿车商场“分一杯羹”。到现在，苹果、微软等传统科技巨子均已宣告将开端布局新动力轿车，通用、沃尔沃等传统车企也表明将在未来数年里完成全面电动化。

遭到强需求推进，首要锂出产商相继宣告扩产，一起也在活跃“跑马圈地”，企图捉住这一商场时机。上一年12月，SQM宣告与韩国电池巨子LG动力解决方案签署一项长时间供给协议，将为特斯拉、通用轿车等车企供给动力电池。Albemarle也于近期宣告将揭露筹集资金13亿美元，意在扩展该公司在美国、澳大利亚、智利以及我国的事务地图。

依据职业咨询组织伍德麦肯兹此前发布的猜测，未来15年里，跟着全球交通范畴电气化进程的不断推进，锂、镍、钴、铜以及铝等金属材料范畴的出资规模至少需求到达1万亿美元。从本年至2026年期间，全球电动轿车需求估计将以21.1%的年复合增长率不断上涨。

商场研究组织Roskill信息服务则猜测以为，多重要素推进下，在终端用户范畴，每年碳酸锂的需求将添加28万吨。

锂价上行预期微弱

油价网数据显现，2020年头至今，全球锂商场已走出供给过剩的局势，碳酸锂价格涨幅到达70%以上。

事实上，早在2017年前后，受新动力轿车职业鼓起等要素影响，全球锂价就开端快速上涨，但随后因澳大利亚、智利等国首要出产商连续加码扩产，锂价又于2018年头进入下行通道，全球锂商场更是呈现长达两年的供给过剩。现在，跟着传统车企及新式科技企业的参加，动力电池需求陡增，全球范围内锂质料需求已愈加高企，从而推进锂价再度快速上涨。

商场研究组织Benchmark Mineral Intelligence在最新的一份陈述中指出，因为磷酸铁锂电池需求激增，本年1月，我国碳酸锂价格同比上涨了40%以上，我国商场已成为全球锂价的重要支撑。该组织锂职业分析师George Miller指出，此轮锂质料价格上涨不只影响到了我国本乡商场，现在南美、澳大利亚等首要产地锂质料价格也都呈现了必定程度的上浮。

在此情况下，业界分析师普遍以为，未来数年里，全球电动轿车产销量的提高将推进锂商场进入新的上升周期。

George Miller在承受记者采访时曾指出，现在业界关于锂质料需求的上涨幅度已超过了供给速度，这也将为商场带来活跃预期。