深圳新能源轿车~磷酸铁锂电池成为新能源物流车职业的肯定“霸主
近年，磷酸铁锂电池与三元锂电池的技能道路之争此伏彼起，从能量密度到外包形状，从性价比到安全性等进行了全方位的比较，终究安全性成为焦点。一切的争辩根底是安全，正由于安全性主导了争辩主题，在新动力专用车（包含新动力物流车、新动力环卫车、新动力其他专用车）的电池配套中，磷酸铁锂电池成为肯定“霸主”。
为何“偏心”磷酸铁锂 新动力物流车有话说
磷酸铁锂的长处不少 低温功能差是其丧命缺陷
磷酸铁锂成为新动力专用车电池范畴的“霸主”不是一天构成的，而是在长时间的实践运用中终究得出的成果。新动力专用车“偏心”磷酸铁锂电池又是为何呢？
首要，安全功能好。磷酸铁锂电池正极资料电化学功能比较稳定，在充放电过程中，电池的结构不易发生变化，很少呈现焚烧爆破，即便在短路、过充、揉捏、针刺等特别条件下，仍然比较安全。由于磷酸铁锂电池热失控温度高达500℃以上，磷酸铁锂电池的分化温度在700℃以上，可见，磷酸铁锂电池在新动力专用车高速行驶及快速充电过程中自燃危险较低。
其次，循环寿命长。磷酸铁锂电池的充放电循环次数大于2000次，乃至高达3500次以上，依照一天一充，最长可达8年以上，至少也可达5年以上。
第三，环保、安全。磷酸铁锂电池不含任何重金属和稀有金属，一切的原资料无毒无污染，清洁、安全，是绿色环保电池。
第四，制作成本低。磷酸铁锂电池不含宝贵金属，因此生产成本较低，价格相对较低。
第五，能量密度较高。磷酸铁锂电池的单体能量密度现已到达175～180Wh／kg，选用叠片工艺的磷酸铁锂电池的单体能量密度可到达185Wh／kg，可见磷酸铁锂电池的技能在不断前进。
当然磷酸铁锂电池长处多，缺陷也是存在的。其最大的缺陷便是耐低温功能差，在冰冷的冬季，放电功能大打折扣，乃至高达五折，让人头疼。另，比较三元锂电池，能量密度仍是低了一点，在高续航路程上稍显缺乏。
安全使磷酸铁锂电池成为新动力专用车首选
磷酸铁锂电池由于长处多，被新动力专用车高占比配套。从近几期的新车公示新动力专用车配套电池类型来看，磷酸铁锂电池（包含磷酸铁锂电池与燃料电池配套）占比超越85％，乃至超越90％。据记者计算，在新动力物流车范畴，2020年，磷酸铁锂装机量为2802．8MWh，占比88．22％，从2020年6月开端，磷酸铁锂在电池商场占比高达90％左右，是动力电池范畴当之无愧的“独角兽”。
新动力专用车由于东西特点强，车辆运用的强度十分高，使动力电池长时间处于“作业状况”，动力电池的温度将会呈现不同程度的升高，成为动力电池的安全隐患。安全一直是新动力轿车开展的底子，实在保证车辆安满是最根底的，新动力专用车也不破例，电池安满是其重中之重。磷酸铁锂的燃点高，本身的安全性极强，能有用的保证动力电池安全，进一步保证车辆安全。安全系数高的磷酸铁锂电池，成为了新动力专用车的首选配套电池。
磷酸铁锂摘掉“低端帽” 装机量上升
磷酸铁锂电池在通过不断的技能前进之后，能量密度有了较大的前进，在续航路程方面也有很大的前进，具有了与三元锂电池同台竞技的条件，获得了更多车企喜爱，职业景气量明显前进。
由于磷酸铁锂电池安全性高和成本低，许多干流车企安装了磷酸铁锂电池。比亚迪的刀片电池，使磷酸铁锂电池摆脱了“低端电池”帽子。另由于三元锂电池原资料的稀缺与价格上涨，越来越多的车企开端规划化安装磷酸铁锂电池，特斯拉已声称今后将有更多车型要换装磷酸铁锂电池。
据中国轿车动力电池工业立异联盟最新数据显现，2021年1月，我国磷酸铁锂电池产值为5．2GWh，占总产值的43．1％，同比增加493．6％；磷酸铁锂电池装车量为3．3GWh，同比增加349．8％。产值和装车量的增速远超三元锂电池。
用户重视安全性 “喜爱”大品牌动力电池
跟着新动力轿车的高速开展，社会对新动力轿车的知道与了解也在加深，顾客对新动力轿车的综合功能及要害零配件越来越重视。
在新动力专用车范畴，特别是新动力物流车职业，磷酸铁锂电池的广泛运用极大的消除了车主司机们的电池安全顾忌，电池的续航路程关于城配范畴的新动力物流车是够用的，跟着充电根底设施的加速建造，动力补给问题已得到较好的处理。
磷酸铁锂电池的生产厂家不少，据记者计算，为新动力专用车供给动力电池配套的电池企业稀有十家。其间，大品牌的电池厂家（一般指装机量排名前十的厂家）有完善的售后服务体系，可以快速的进行售后维修服务，在相同选用磷酸铁锂电池的时分，顾客对大品牌的磷酸铁锂电池越来越“喜爱”，显现出了动力电池的品牌效应对车辆出售的巨大影响力。如，有新动力专用车车企的同一车型配套不同厂家的动力电池，而配套大品牌磷酸铁锂电池的车辆价格乃至会略微高一些，但顾客仍是乐意购买配套大品牌动力电池的车辆。
顾客倾向挑选大品牌动力电池，关于一些新进品牌以及一些规划较小的品牌动力电池厂家的开展产生了巨大的商场压力，使动力电池商场两极分化严峻。
小结
跟着磷酸铁锂电池的技能不断前进，其与三元锂电池的能量密度距离缩小了，而充电根底设施建造速度加速，能及时的为新动力轿车补给动力（电量），极大的缓解了新动力轿车的“路程焦虑”，续航缺乏不再成为磷酸铁锂电池的“坡脚”。现在，安全与低成本成为磷酸铁锂电池的代名词，在新动力专用车范畴，更重视车辆实用性，性价比较高的磷酸铁锂电池天然成为了首选。
未来磷酸铁锂电池的装机量将会持续上升，商场占比比例将会保持稳定。
