深圳新能源轿车~后市新能源车市涨势仍在 铁锂电池装机量逐渐康
本年的1月新能源轿车销量虽环比削减，但比较从前年头增量显着，估计2月新年要素导致环比小幅削减，3月商场逐渐康复。加上特斯拉Model Y产能逐渐爬坡，逐渐满意顾客需求，比亚迪3月推出新款插混车型秦、唐拉动商场需求等，加上当当地针支撑，后市新能源车市产销量仍看好。
据中汽协数据显现，2021年1月，新能源轿车产销别离完结19.4万辆和17.9万辆，环比别离下降17.8%和27.8%，同比别离添加285.8%和238.5%。新能源轿车现已接连7个月改写单月销量记载。
1月环比下降根本与从前情况相似，在2021年新能源轿车补助退坡20%确认后，商场存在12月年底抢购行为，加上本年头疫情原因国家发起当地新年，不少顾客也削减了新年购买新车的消费愿望。本年1月与从前数据比较环比降幅相对较小，本年新能源轿车销量添加趋势仍在。
依据中汽协剖析，本月产销同比出现大幅添加的原因有两点，一是当时商场需求仍在康复，二是因为2020年新年假期在1月，加之上一年年头疫情影响，因而基数水平较低。从环比来看，出产环比降幅较快反映出轿车芯片供给缺乏影响到企业出产节奏。
动力电池
依据我国轿车动力电池工业立异联盟动力电池装机数据，1月，动力电池职业产值为12.0GWh，较上一年同期添加317.2%，环比下滑20.4%。三元锂电池的产值为6.8GWh，占总产值56.8%，较上一年同期添加241.6%；磷酸铁锂电池的产值为5.2GWh，占总产值43.1%，同比上涨493.6%。1月电池企业产值下降主因挨近新年，下流商场需求削弱，加上电池资料有部分紧缺情况，产值环比下降。
2021年1月我国动力电池产值
来历：我国轿车动力电池工业立异联盟
1月，我国动力电池装机量为8.7GWh，同比上涨273.9%，环比下降33.1%。三元锂电池的装机量为5.4GWh，同比添加241.9%；磷酸铁锂电池的装机量为3.3GWh，较上一年同期添加349.8%。1月装机量环比下降主因车企产值下滑导致。1月铁锂装机量环比削减52.8%，环比降幅远高于三元，主因上一年12月新能源商用车采纳从前的年底抢装战略，导致12月铁锂装机量大幅添加并超越三元。1月新能源商用车装机量大幅削减，而新能源乘用车装机量小幅削弱，新能源商用车首要安装铁锂电池，而乘用车调配三元电池占比更高。
2021年1月动力电池装机量
2019-2021年我国动力电池装机量
来历：我国轿车动力电池工业立异联盟
SMM以为，本年的1月新能源轿车销量虽环比削减，但比较从前年头增量显着，估计2月新年要素导致环比小幅削减，3月商场逐渐康复。加上特斯拉Model Y产能逐渐爬坡，逐渐满意顾客需求，比亚迪3月推出新款插混车型秦、唐拉动商场需求等，加上当当地针支撑，后市新能源车市产销量仍看好。动力电池装机量估计也将随车市需求而添加，其间本年不少铁锂及三元配套新车型均会上市，铁锂有比亚迪新款车型、特斯拉Model 3、宏光MINI晋级款等，估计全年铁锂会保持上一年需求量的涨势，在乘用车商场占比持续进步。
